Привет друзья еще разок. Будет МНОГО букв и МНОГО фото с полезной (надеюсь) инфой.
Вчера я выкладывал запись про ТО-60 тыс у ОД и отказа заменить руль по гарантии. Сейчас я все документы собрал в кучу, фотки залил на комп, так что начнем))))
После того как инженер по гарантии ОД Ринг отказал в замене руля по той самой гарантии, которая прописана в сервисной книжке и с которой были согласны подписав ее, я без угрызений совести сказал что буду писать претензию, на что с ехидной улыбкой на лице мне тот самый инженер сказал : Пишите что хотите и куда хотите, БЕСПЛАТНО делать или заменять не будем. На что я ему ответил: Хорошо. Пошел оплатил стоимость работ по ТО, забрал ключи и поехал домой писать письма)
День первый борьбы с ОД:
19 Декабря 2018 г
Отправляю в КМР письмо через личный кабинет на сайте KIA.
Тип вопроса: Гарантия на автомобиль KIA
Добрый день.
18.12.2018г я проходил плановое ТО-4 (60 тыс. км). Были вопросы по материалу рулевого колеса, а именно имеются следы затёртости кожи в местах шва и имеются следы отслоения кожи, о чем был проинформирован работник гарантийного отдела.
На мою просьбу сфотографировать и отправить на согласование он ответил категорическим отказом, ссылаясь на политику КМР. Так же, сотрудник гарантийного отдела ссылался на понятие Естественного износа в сервисной книжке, на мой вопрос где в этой книжке прописано что материал руля не подпадает к гарантийному случаю он ответил что КМР не меняет руль.
Хочу заметить, что на пробеге в 25 тыс. км мне уже меняли руль из-за такой проблемы.
Согласно сервисной книжки и Гарантии KIA раздела Детали отделки интерьера и раздела Детали подвески и рулевого управления определены условия наступления нормального / естественного износа: до 70 000 км. пробега без ограничения по времени эксплуатации.
На основании некомпетентного отношения сотрудника гарантийного отдела и на основании сервисной книжки и Гарантии KIA требую заменить деталь, которая подпадает по условиям гарантии, а именного рулевое колесо. Данный вопрос отправляю именно в ООО «Киа Моторс РУС», т.к. гарантийный отдел официального дилера Киа Центр Ринг в г.Липецк игнорирует свою работу и выставляет не в лучшем свете компанию ООО «Киа Моторс РУС» в целом.
День второй борьбы с ОД
26 декабря 2018 г
Получаю стандартную отписку:
Уважаемый Дмитрий,
Благодарим Вас за обращение на Информационную Линию KIA.
Ваш вопрос зарегистрирован под номером "БЛА БЛА БЛА" и передан на рассмотрение ответственным сотрудникам «Киа Моторс Рус».
Срок рассмотрения обращения составляет 5 рабочих дней. В течение этого времени Вам будет предоставлена обратная связь.
C уважением,
Оператор Информационной линии KIA
День третий борьбы с ОД
29 декабря 2018 г
Приходит письмо от КМР, где я думаю они дали по одному месту ОД, но не тут то было.
Уважаемый Дмитрий,
Благодарим Вас за обращение в «Киа Моторс РУС».
Мы ознакомились с Вашим обращением и связались с ООО «Ринг С» для обсуждения ситуации.
В соответствии с условиями гарантии, изложенными в Сервисной книжке, стр. 8 раздел «Ограничение области действия гарантии», гарантия изготовителя на новый автомобиль ограничена дефектами производственного характера (дефекты материала, изготовления или сборки) и не распространяется на недостатки, которые носят эксплуатационный или механический характер.
По информации, полученной от официального дилера ООО «Ринг С», в ходе проведения диагностики было выявлено, что недостаток оплетки рулевого колеса возник в ходе эксплуатации автомобиля по причине естественного износа.
Под естественным износом понимается ожидаемое уменьшение пригодности детали в результате износа или обычного воздействия окружающей среды. Интенсивность износа и долговечность детали зависит от условий ее работы (характера нагрузки, величины удельного давления, температуры и т.д.).
На основании изложенного, официальный дилер KIA ООО «Ринг С» не усмотрел оснований для выполнения ремонта в рамках гарантийных обязательств изготовителя, так как дефект возник в следствии эксплуатации автомобиля и не является производственным.
Дополнительно поясняем, что принятие решений об обоснованности проведения гарантийного ремонта лежит в области компетенции инженера по гарантии официального дилера KIA, который может оценить характер и причину недостатка в условиях сервисного центра по результатам осмотра/диагностики автомобиля. Именно официальные дилеры своими силами самостоятельно и под свою ответственность принимают решение о необходимости проведения работ или замены деталей, об отнесении каждого конкретного случая к гарантийному или нет, без согласования с ООО «Киа Моторс РУС».
Если Вы не согласны с выводами специалистов, рекомендуем обратиться к руководству дилерского центра ООО «Ринг С», контактный номер телефона +7 (4742) 34-77-77.
С уважением,
ООО «Киа Моторс РУС»
Ясен хрен меня это шокировало и я уже разозлился и решил идти до конца.
День четвертый борьбы с ОД
15 января 2019 г
Поехал и отвез претензию. Девочка на Ресепшене слегка замешкалась и позвала менеджера по работе с клиентами. Там меня выслушали терпеливо, мы разговаривали спокойно минут 15 и после приняли претензию.
Копию своей претензии я отправляю через сайт и описываю свои дальнейшие действия.
Добрый день.
На основании Вашего ответа, что официальные дилеры своими силами самостоятельно и под свою ответственность принимают решение о необходимости проведения работ или замены деталей, об отнесении каждого конкретного случая к гарантийному или нет, без согласования с ООО «Киа Моторс РУС», довожу до Вашего сведения, что в адрес дилерского центра ООО «Ринг С» в г.Липецк была отправлена претензия, которую зарегистрировали 15.01.2019г №419, копию данной претензии отправляю Вам.
Если вопрос не удастся решить в положительную сторону, я вынужден буду обратиться в Роспотребнадзор, с последующим обращением в суд с иском в связи с нарушением п.1 ст.18 Закона о защите прав потребителей ГК РФ и нарушением ст.470 ГК РФ.
День пятый борьбы с ОД
16 января 2019 г
Звонок с сервиса с просьбой проехать на осмотр и составления акта.
Приезжаю, тот самый инженер по гарантии осматривает снова, фоткает весь мой руль и данные по авто. К вечеру заезжаю подписывать.
Для поддержки клиентов в России южнокорейским производителем автомобилем организована горячая линия Киа. Вы можете позвонить оператору высказать свое мнение или задать интересующий вас вопрос.
Телефон горячей линии Kia:
Сотрудники контакт-центра помогут решить вопросы, связанные с покупкой и дальнейшей эксплуатацией автомобиля, а также примут жалобы и предложения по работе дилерской сети компании.
Служба поддержки Kia Quoris:
Звонки со всех городских и мобильных телефонов из любого региона России будут абсолютно бесплатны.
Написал претензию в Kia Motors Russia.
Писал не один, а помогал мне в этом не легком деле iPingvin за что ему Большущее Спасибо)))
FakeHeader
Recommendations
Comments 28
так что в итоге был за стук ? у меня такойже …вот хочу претензию писать !
Так и не выяснили, поменяли рулевую рейку, кардан рулевой рейку, ЭУР. А звук так и остался.
Ваще бедааа, у меня не закусывает, но звук есть почти такойже как на видел …че делать не знаю …пол города обьездил уже …все руками разводят . Ладно, спасибо
я дико извиняюсь, но что-то мне подсказывает что рулевая рейка и усилитель не причем. по симптомам очень похоже на закусывание опорного подшипника какой-то из передних стоек…
Мне уже поменяли всё рулевое управление (рейку, шарнир в сборе-кардан рулевого вала, поставили щайбу 3мм по TSB) за исключением ЭУР, стук остался но при этом появилось небольшое закусывание!
Это не элемент рулевого управления как такового. Это подшипник, установленный в рерхней точке крепления амортизатора а кузову. Он позволяет стойке вращаться при повороте руля. Если подшипник начинает выходить их строя то появляются стук и закусывание руля.
Спасибо))) я это понял, проверяли опорные подшипники, не они это))) Это ЭУР проверяли на двух новых машинах и разница видна сразу, но ОД не признает и говорит ошибки нет заменить не можем! Круг замкнулся, на мой вопрос зачем тогда всё это меняли, разводят руками и говорят что это особенность ЭУР)))))
У меня была такая проблемма. Попробуйте обратиться в другой сервис.
И как ты её решил? В чём у тебя была проблема и что меняли?
Проверили гур и рейку. С ними все было впорядке. Сняли стойки проверили опорные подшипники. Поменяли их и проблема ушла. Опорник можно проверить только сняв его.
У вас ГУР установлен или ЭУР?
И как ты её решил? В чём у тебя была проблема и что меняли?
Если на вывешеной машине покрутить рули и закусывания не будет то это точно опорник.
